ACE阻尼器MC150M
ACE MC150M 迷你自動補償油壓緩沖器（阻尼器）完整資料
一、型號釋義
MC：Miniature Compact 迷你緊湊型緩沖器系列
15：單行程*大吸收能量20Nm規格
- **M**：標準輕載型號（輕負載0.9–10kg）
- 后綴補充：
  - MH：中載、MH2重載、MH3超重載
  - V4A：全不銹鋼防腐版本（MC150M-V4A）
  - EUM：通用標準完整訂貨型號
 二、核心性能參數
### 1. 能量吸收
- 單次行程能耗：**20 Nm/次**
- 小時連續能耗：**34000 Nm/h**
### 2. 行程與尺寸
- 有效緩沖行程：12.7mm（1/2"）
- 螺紋規格：**M14×1.5**
- 外徑：Φ14mm，總長86.6mm
- 內置機械硬限位（集成止擋，無需額外限位塊）
### 3. 負載適配（MC150M輕載專用）
- 有效沖擊重量范圍：**0.9kg ~ 10kg**
> 重載場景選MC150MH(8.6~86kg)/MH2/MH3
### 4. 復位與沖擊
- 復位彈簧力：3~8N
- 活塞桿復位時間：0.4s
- 適用沖擊速度：0.06 ~ 6 m/s
- 允許活塞桿偏心夾角：≤4°（加裝側載適配器可至25°）
### 5. 環境與介質
- 工作溫度：0℃ ~ +66℃
- 緩沖介質：恒溫專用液壓油
- 密封結構：ACE****滾動隔膜真空密封**，油液與空氣完全隔離
- 允許直接安裝在氣缸壓力腔，*高耐受7bar氣壓
- 使用壽命：*高2500萬次免維護
## 三、材質結構
1. 活塞桿：淬火不銹鋼1.4125（AISI440C）耐磨防銹
2. 外殼：碳鋼防腐涂層（V4A版本為316不銹鋼）
3. 隔膜密封：乙烯丙烯橡膠，耐油污
4. 導向軸承：自潤滑工程塑料
## 四、核心技術優勢
1. **全自動自適應阻尼**：無需手動調節節流孔，自動匹配輕載沖擊
2. **極低回彈力**：彈簧復位力僅3–8N，不推回工件、不影響機構定位
3. **內置硬限位**：沖擊到位直接機械鎖止，保護緩沖器不受超程損壞
4. **可內置氣缸**：隔膜密封無油氣泄漏，能直接裝氣缸內部做末端緩沖
5. 全角度任意安裝，無姿態限制
## 五、MC150M / MH / MH2 / MH3 負載區分對比
| 型號 | 單次能量 | 適用沖擊重量 | 典型場景 |
|------|----------|--------------|----------|
| MC150M | 20Nm | 0.9～10kg | 小型氣缸、薄料機械手、微型滑塊 |
| MC150MH | 20Nm | 8.6～86kg | 標準氣動模組、輸送擋停 |
| MC150MH2 | 20Nm | 70～200kg | 重型工裝、重型移栽機構 |
| MC150MH3 | 20Nm | 181～408kg | 高速重型沖壓、大質量擋料 |
## 六、安裝與配件
1. 鎖緊螺母扭矩：12.9~14.1 N·m
2. 可選配件：
   - AH限位套筒：精準微調緩沖終點
   - 側載轉接座：抵消側向沖擊，允許25°斜撞
   - 保護波紋管：防塵防切削液
3. 安裝要點：沖擊面必須垂直活塞桿，偏心超4°必須加裝側載適配器
## 七、適用行業場景
自動化流水線、小型氣動氣缸末端減震、3C電子設備、包裝機械、木工小型模組、紡織設備、測試治具。
尤其適合**輕負載高頻往復**工況。
使用禁忌
1. 禁止沖擊重量低于0.9kg或超過10kg，緩沖失效
2. 環境溫度超出0~66℃會導致阻尼油粘度異常
3. 切削液、強酸堿工況必須選用V4A全不銹鋼款MC150M-V4A
4. 不可超行程撞擊，內置限位雖保護本體，但長期硬撞會縮短壽命
需要我提供這款緩沖器**標準安裝尺寸圖紙參數表**嗎？
# ACE MC150M 油壓緩沖器完整安裝指南
## 一、基礎安裝參數
1. 螺紋規格：**M14×1.5** 外螺紋本體
2. 標準鎖緊螺母擰緊扭矩：**12.9～14.1 N·m**
3. 允許沖擊偏心：無配件≤4°；加裝PV/BV側載轉接座可至25°
4. 安裝姿態：**任意角度安裝**（水平、豎直向上、豎直向下、斜裝均可）
5. 特殊優勢：滾動隔膜全密封結構，可**直接內置氣缸壓力腔**（耐受*高7bar氣壓），用于氣缸末端內置緩沖
## 二、4種主流安裝方式
### 方式1：通孔板穿墻鎖緊（*常用，標準標配）
1. 設備板材開Φ14.5mm通孔，緩沖器從板材一側穿入
2. 套上原廠M14鎖緊螺母，從另一側鎖緊固定
3. 調節緩沖伸出長度：轉動本體，控制活塞桿伸出量，調好后鎖緊螺母鎖死防松
4. 適用場景：氣缸末端擋停、小型移栽滑臺、3C治具限位
### 方式2：AH限位套筒精準定位安裝（需要固定停止位）
配件：AH系列限位套筒（套在緩沖器螺紋外側）
1. 先套AH套筒，再穿入安裝板，*后鎖緊螺母
2. 旋轉套筒可精準限制緩沖總壓縮行程，統一工件停止位置
3. 優勢：替代外部機械硬限位，保護緩沖器不受超程沖擊，批量設備位置一致性高
### 方式3：PV/BV側載偏心轉接座安裝（斜向撞擊、側向負載）
1. 轉接座擰在緩沖器前端活塞桿頭部
2. 允許工件**0～25°斜向撞擊**，分散側向力，避免活塞桿單邊磨損、密封漏油
3. 適用：旋轉機構、機械手側方擋料、偏心移栽機構
4. 可選帶吹氣防塵款PV，粉塵/切削液環境防活塞桿卡滯
 方式4：法蘭/專用安裝塊固定（多閥/多緩沖器集成模組）
選配ACE配套方形法蘭固定塊，兩塊夾板夾持緩沖器六角本體，螺絲鎖緊；
適合閥島、多緩沖并排安裝，拆裝便捷，不損傷外螺紋。
## 三、標準安裝操作步驟
1. 預處理安裝面：清理板材通孔毛刺、金屬碎屑，避免劃傷螺紋與活塞桿
2. 僅安裝前拆除活塞桿塑料保護帽，全程防止粉塵、鐵屑粘在活塞桿表面
3. 螺紋涂抹少量**中強度可拆卸螺紋潤滑脂/低強度螺紋膠**，禁止高強度厭氧膠（后續無法拆卸）
4. 手旋緩沖器到位，調整活塞桿伸出長度（保證工件完全壓縮12.7mm全行程）
5. 使用扭矩扳手鎖緊螺母至13N·m左右，禁止活動扳手大力硬擰，防止螺紋滑牙
6. 空載手動測試：按壓活塞桿，回彈順暢無卡頓；通電空載往復幾次確認無卡滯
## 四、氣缸內置專用安裝（MC150M獨有）
1. 氣缸端蓋預留M14×1.5內螺紋孔，直接將緩沖器擰入氣缸壓力腔內部
2. 緩沖器尾部置于氣缸腔體，活塞桿朝向活塞運動方向
3. 無需額外鎖緊螺母，螺紋密封隔絕氣缸壓縮空氣，*高承受7bar氣源壓力
4. 優勢：節省外部安裝空間，氣缸運行無外置突出緩沖，美觀緊湊
## 五、關鍵安裝禁忌與注意事項
1. **沖擊必須對中**：無轉接座時偏心＞4°會快速磨壞活塞桿、密封漏油，大幅縮短壽命
2. 禁止撞擊活塞桿中心小孔、禁止錘擊活塞桿，活塞桿表面淬火層劃傷直接報廢
3. 緩沖器外殼、活塞桿**嚴禁噴漆**，阻礙散熱，高溫會導致阻尼油失效、漏油
4. 固定板剛性：安裝板厚度≥3mm，板材強度≥沖擊反作用力×1.5倍，防止板材變形松動
5. 不可超行程撞擊：雖內置機械硬限位，但長期剛性撞擊會降低使用壽命，優先配AH限位套
6. 環境防護：切削液、粉塵環境加裝波紋管防塵罩，V4A不銹鋼型號用于酸堿潮濕工況
## 六、配套安裝配件清單
1. M14鎖緊螺母（出廠標配1個）
2. AH限位套筒：精準定停止位
3. PV/BV側載偏心轉接座：解決斜撞、側載
4. 防塵波紋管：惡劣粉塵/切削液環境
5. 聚氨酯撞擊頭：軟質緩沖，降低撞擊噪音、保護工件